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壓力試驗機

簡(jiǎn)要描述:DYE-2000型數字式壓力試驗機符合GB/T50081-2002普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標準,具有手動(dòng)加荷及加荷速度裝置。本試驗機適用于檢測混凝土抗壓強度試驗,是建筑、建材、公路、橋梁及機場(chǎng)施工單位的*設備。本試驗機精度高,操作方便可與實(shí)驗室中心電腦聯(lián)網(wǎng),是目前國內更新?lián)Q代的Z佳新產(chǎn)品。

  • 產(chǎn)品型號:DYE-2000
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2023-03-21
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1543

詳細介紹

 

 

一、壓力試驗機簡(jiǎn)單介紹:

DYE-2000型數字式壓力試驗機符合GB/T50081-2002普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標準,具有手動(dòng)加荷及加荷速度裝置。本試驗機適用于檢測混凝土抗壓強度試驗,是建筑、建材、公路、橋梁及機場(chǎng)施工單位的*設備。本試驗機精度高,操作方便可與實(shí)驗室中心電腦聯(lián)網(wǎng),是目前國內更新?lián)Q代的新產(chǎn)品。

二、【詳細說(shuō)明】

一、試驗機主要用途
1、DYE-2000型數字式適用于檢測100X100X400(mm)   150X150X550(mm)混凝土試驗的抗折強度和水泥 、砂漿等建筑材料的 抗壓強度
2、本試驗機為電動(dòng)液壓家和,傳感器測力,數 字顯示力值,是建筑,建材,公路,橋梁等工程 單位*的試驗檢測設備
3、本試驗機符合GB/T50081--2002《普通混凝土 力學(xué)性能試驗方法標準》,應動(dòng)手控制加荷速度 ,并具有加荷速度指示裝置,在試驗過(guò)程中能均 勻連續加荷,并帶有能使兩個(gè)相等載荷同時(shí)作用 下試件跨度三分點(diǎn)處的抗折試驗裝置,
4、根據國家標準GB/T5008--2002《普通混凝土 力學(xué)性能試驗方法標準》
在檢測過(guò)程中,試件接近破壞時(shí),應停止調整試 驗機油閥。直至試件破壞,然后記錄破壞載荷值 及試件下邊緣斷裂位置。

二、技術(shù)參數:

產(chǎn)品名稱(chēng)

數顯

產(chǎn)品型號

DYE-2000

DYE-3000

試驗力

2000kN

3000kN

控制方式

計算機全自動(dòng)控制加載過(guò)程

試驗機級別

1級

試驗力測量范圍

4%-100%FS

試驗力示值相對誤差

優(yōu)于示值的±1%

試驗空間調整方式

電動(dòng)絲杠調整試驗空間

油源控制柜結構形式

一體式臺式油源控制柜

油缸行程

50mm

80mm

上下壓大間距

320mm

340mm

兩立柱左右大間距

270mm

280mm

壓盤(pán)尺寸

250×250mm

 

260×260mm

 

主機外形尺寸

900×430×1300mm

1000×500×1450

主機電源

2.1Kw/AC380V

2.3Kw/AC380V

三、構造

     本機由機架、測力數字顯示裝置、油泵、送油閥、回油閥等部件構成一個(gè)完整體。(見(jiàn)圖一)

     1、機架部件:如圖一所示,油缸(9)與橫梁(2)通過(guò)兩根立柱(4)連成一個(gè)整體,上壓力板
(3)可與上夾具體連接固定在機架(11)上的工作油缸(9)及內部套于上升80mm,當活塞上升時(shí),
為防止粉塵進(jìn)入油缸而備有防塵圈(6)及內部套于油缸內的組合密封墊(10)通過(guò)雄球座(5)底部

的球面與油缸之間微量滲油是允許的,油缸壁上專(zhuān)門(mén)設有溢油通道。這種結構可以使工作油缸與活塞
之間的摩擦減小到少限度,從而保證試驗機的精度。

 2、油力數字顯示裝置詳見(jiàn)《數字測力儀說(shuō)明書(shū)》。

 3、油泵(見(jiàn)圖三)

   本機采用的五柱軸向高壓油泵,它由電機經(jīng)平鍵(1)與之連接,工作平穩而無(wú)噪聲,油泵體(5)
內柱套(8)、柱塞(9)均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當高的質(zhì)量,
性能良好工作效率較高。油泵主軸(3)旋轉,在圓周方向分布有五根軸向柱塞,分別借彈簧的(10)
壓力使柱塞貼緊與主軸的斜盤(pán)(2)上,五個(gè)柱塞分別與五個(gè)柱套相結合,當柱塞隨斜盤(pán)作往復運動(dòng)時(shí)
完成吸油和排油動(dòng)作。吸油油泵單向閥(7)的鋼球(6)貼緊閥口,而當油腔有為滿(mǎn)油后,柱塞被斜盤(pán)推回
,首先是堵住進(jìn)油口,然后壓縮油液使之產(chǎn)生高壓,推開(kāi)單向閥排出高壓油。油箱安放于機架底部,其儲油量
足以即使壓力處于較長(cháng)時(shí)間工作,也不致使油液溫升過(guò)高而影響精度,油箱的油量可通過(guò)油標進(jìn)行觀(guān)察。

4、送油閥(見(jiàn)圖四)

送油閥是一個(gè)分路式流量調節閥,它由一個(gè)變節流器和一個(gè)定差減壓閥并聯(lián)組成。進(jìn)油口接通油泵,當旋轉
手柄(1)時(shí),帶動(dòng)送油閥芯(2),可使閥門(mén)有節奏地打開(kāi),此時(shí)油泵所供之壓力油通過(guò)閥門(mén)經(jīng)過(guò)油管送至回油
閥,流量大小可以調節。當送油閥右移時(shí)油門(mén)小,甚至*關(guān)閉回油閥時(shí)則油泵所供之油在送油閥腔內推動(dòng),減
壓閥的閥芯套(7)及閥芯桿(9)后移,當移到回油管位置時(shí),則油泵所供之油與三通閥接通,壓力油即經(jīng)回油
管路,只有當閥芯右端的油壓超過(guò)一定限度時(shí)才能打開(kāi)回路。

5、回油閥(見(jiàn)圖五)

     回油閥是一個(gè)卸荷開(kāi)關(guān),順時(shí)針轉動(dòng)手柄(1),則嵌有密封O型圈(3)的閥桿(2)推動(dòng)鋼球(4)頂在閥體
(5)上,回油閥關(guān)閉,送油閥送過(guò)來(lái)的油液全部進(jìn)油缸對試體施壓,反之逆時(shí)針轉動(dòng)手柄,回油閥打開(kāi),送油閥
送過(guò)來(lái)的油液或工作油缸內的油液通過(guò)回油管回到油箱。其用途是當試樣壓碎后,工作油缸油壓迅速下降,此時(shí)操
作人員即打開(kāi)回油閥卸荷。

6、液壓系統原理(見(jiàn)圖七)

圖四,油箱(1)內的油經(jīng)濾油器(2)被吸入油泵(3)通過(guò)油管(4)送至送油閥,當送油閥(5)、回油閥(7
)*關(guān)閉時(shí),高壓油經(jīng)油管(6)、(8)進(jìn)入工作油缸(9),使工作油缸內活塞升起并產(chǎn)生壓力。

四、試驗機操作

     1、接通電源后,送油閥關(guān)閉,回油閥打開(kāi),按電機啟動(dòng)按鈕,使測力儀及油泵預熱10分鐘以上。

     2、按《數字測力儀說(shuō)明書(shū)》規定的操作規程操作試驗。

五、安裝試車(chē)保養

     1、試驗機應安裝在清潔干燥溫濕度均勻周?chē)鸁o(wú)震動(dòng),無(wú)腐蝕性氣體影響的房間里

     2、安裝地點(diǎn)應位置適當(一般離墻60-80cm),便于操作和維護保養。安裝地基應牢固可靠。

     3、機體的水平調試方法:

     用0.02/1000方水平儀測量立柱,兩個(gè)方向找正水平至1格,若超出1格,可在底座下面加墊鐵校正。

     4、電器說(shuō)明(圖五)

     電源為三相50HZ交流380V電壓,通上電源后,儀表有顯示。按下電機啟動(dòng)按鈕,電機指示指示燈亮,油泵電機D
開(kāi)始工作。油泵主軸無(wú)正反轉,若要人為停止工作,可再按綠色按鈕切斷電機電源。另外在電路內串聯(lián)有儀表過(guò)載,
當活塞行程超過(guò)規定行程或壓力值超過(guò)額定壓力的2%~6%,試驗機自動(dòng)切斷電源,油泵停止工作。4芯電源線(xiàn)的另一根
線(xiàn)為接地線(xiàn),本機應可靠接地。

     5、灌油與放油:

     打開(kāi)機架門(mén),拆下油箱上的加油螺塞,加大約15公升液壓油,觀(guān)察油箱,側面的油標位置。由于氣候變化,所用
油料略有不同,現將用油規格推薦如下:

(1)當環(huán)境溫度為15±5°C時(shí),建議采用GB443-84 N46(相當于30號機械油)

(2)當環(huán)境溫度為25±5°C時(shí),建議采用DB443-84 N68(相當于40號機械油)放油時(shí)可擰開(kāi)機架下部的放油螺釘即
可。使用時(shí)如發(fā)現油液混濁或使用超過(guò)一年,即應予以更換,同時(shí)對油箱進(jìn)行一次清洗。

6、關(guān)閉回油閥,開(kāi)動(dòng)油泵電機運轉2~5分鐘,排除油泵及油管內的殘存空氣。

7、機體內外要經(jīng)常保持清潔,對無(wú)保護表面應經(jīng)常涂油防銹,不使用時(shí)應用機罩罩好。

六、故障及其排除方法

 

序號

現      象

原       因

排  除  方  法

 

 

1

 

 

油泵不出油

1、油泵內有空氣 2、濾油器阻塞3、出油閥座不吻合

鋼球及球座有劃痕毛刺

1、打開(kāi)油泵高壓出油管接頭進(jìn)行排氣或調換油泵電機正反裝 2、清洗濾油器 3、更換或修復相應零件

 

 

2

 

 

 

油泵輸油不穩定

1、油液粘度太?。ㄟ^(guò)?。┗蛱K2、油路內有空氣

3、送油閥活塞與其襯套間有贓物或已拉毛 4、有漏油處

1、更換適宜粘度的清潔油2、排除油路內空氣,使活塞上升一段距離后,打開(kāi)回油塞即可 3、清洗,研磨已拉毛零件 4、找出漏油處給予排除

 

 

3

油泵動(dòng)脈(送油閥的回油管回油出現斷斷續續,測力儀數值不穩定)

1、油泵內有空氣 2、油液粘度太?。ㄟ^(guò)?。?nbsp;3、送油閥節流針間隙過(guò)大 4、油泵內有贓物 5、油泵內閥座不吻合鋼球及球座有劃痕毛刺

1、排除空氣 2.更換合適的油液 3、減少節流針間隙 4、清洗油泵 5、更換或修復相應零件

 

 

4

 

 

油壓打不到大負荷

1、送油閥閥芯與其套太緊或卡有贓物 2、送油閥彈簧彈力太小3、有打漏油處:(1)送油閥前端漏油(2)油管接頭漏油(3)工作活塞間隙太大(4)回油閥針閥口不吻合

1、清洗或研磨相應零件 2、在彈簧端面加墊圈或更換彈簧3、消除漏油:(1)擰緊螺套(2)更換墊圈后擰緊(3)更換密封圈(4)用鋼球壓閥口或更換鋼球

 

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